北京限行探頭分布圖app是一款專門為北京司機用戶朋友打造的實時導航app應用，幫助大家遠離交通違規的現象，該軟件為廣大的用戶朋友帶來最新的架勢路線，實時為您分析，避免大家造成損失，歡迎有需要的朋友前來下載！

軟件簡介

本軟件提供北京市全城限行監控攝像頭分布圖，可以幫助您遠離交通違規，避免不必要的經濟損失。本軟件還提供了地圖導航功能，您可以自行設計駕駛路線，并進行實時導航。此外，本軟件也提供了違反北京限行規定會遭到的具體處罰規定，以及外地汽車牌照辦理進京證的地點和方法。

本軟件是您在北京開車必備，快來免費下一個吧！

本軟件數據來源于北京交通管理局和網友的收集，歡迎大家提交新的攝像頭數據，以便我們能夠持續地改進

外地車牌出京走京通高速注意事項

禁止危化品運輸車進京

1、禁止外埠危化品運輸車輛進入北京市行政區域范圍內道路行駛。 

2、經核實專用車證后準予駛入指定地點。

3、為“兩會”直接提供服務的外埠車輛，將在城區內對外地號牌車輛加強檢查，查驗車輛是否辦理進京證等全部手續。 

4。對危化品運輸車輛，不符合辦證規定車輛以及存在超載、超員，經核實后予以照顧放行。 

5、“兩會”期間，交管部門將在進京檢查站設置24小時固定崗位，對外埠進京車輛逐一進行檢查，并嚴格執行禁止存在安全隱患車輛進京的規定，并須同時遵守其他相關限行規定。交管部門昨天表示。 

相關信息

在限行期間，交管部門曾提醒，北京的交通違法攝像頭將調整記錄方式，對違反單雙號限行措施的車輛抓拍，單次處以100元罰款，且每4個小時記錄一次，一天內多次違法將被重復處罰，所以不少人打起了“躲避攝像頭”的主意。

不過隨著這份表格的熱傳，一些質疑聲出現了。有網友指出，這份表格中出現了標注為“崇文區”和“宣武區”的70個攝像頭點位，而崇文、宣武兩區早在2010年就已分別被合并入東城區和西城區。

事實上，這份《北京車輛尾號限行攝像頭分布表》非此次限號后才開始出現，早在2014年和2015年即有內容相同的表格傳播，當時也曾被冠以“最新”和“權威發布”的標簽進行傳播。

不久之前，有媒體記者駕駛限號車輛從京通快速、東三環和北三環行駛，盡管嚴格依據了這份“攝像頭分布表”的提示進行躲避，但仍然被攝像頭拍到，罰款100元。

有業內人士稱，這份攝像頭資料的部分內容是可信的，但是資料應該產生于2013年之前，目前“限號攝像頭”遠不止這些。2013年之前，交管部門公示電子監控設備內容中包括“電子眼的功能”，有些司機通過查詢這些新增電子眼的監測類型，掌握了電子眼主要抓哪些違章后就有了“鉆空子”的機會。

自2013年3月開始，交管局網站公示的新增電子眼名單中，已經不再告知電子眼的用途。新增的攝像頭只公示地點和位置信息，不公示功能信息，此舉是為了防止“懂行”司機逃避處罰.

除了“按表闖限行”，還有一些抱有僥幸心理的司機仰仗對熟悉路段交通攝像頭的了解，駕駛限號車出行。“查限行又不是全靠攝像頭，現在路上都有交警執法啊。”一位基層交警說，空氣重污染紅色預警期間，交管部門啟動了高等級上勤方案，各支、大隊都加大了路面管控執法力度。

總之，

不要有投機取巧的心思！

有些時候聰明反被聰明誤！

更新內容

1、修復了地圖導航存在的bugs

2、增加了統計分析功能

3、改善了廣告體驗

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